我市1200輛出租車改“喝油”為“吸氣”
摘要: □晚報記者 李賀建 實習生 魏新娟 鄭云華本報訊 受國內“油荒”和高油價影響,導致越來越多的出租車司機愿意“油改氣”。記者近日采訪時看到,在市區加氣站內等待加氣的出租車排起了長龍。據市運管部
□晚報記者 李賀建 實習生 魏新娟 鄭云華
本報訊 受國內“油荒”和高油價影響,導致越來越多的出租車司機愿意“油改氣”。記者近日采訪時看到,在市區加氣站內等待加氣的出租車排起了長龍。據市運管部門負責人介紹,去年,我市有200多輛出租車由“喝油”改為“吸氣”。今年年初以來,在我市環保宣傳的影響下,又有千余輛出租車加入到“吸氣”車行列。截至目前,我市已有1200多輛出租車進行了“油改氣”。目前,我市油改氣一輛車需4000至6000元。
據記者了解,很多出租車司機之所以加入到“油改氣”的大軍中,就是看中了兩點:一個是環保,再一個就是省錢。據市區一加氣站站長秦紅梅介紹,汽車天然氣是以天然氣為燃料的一種氣體燃料,汽車天然氣的甲烷含量一般在90%以上,是一種很好的汽車發動機燃料。目前,天然氣被公認為是最現實和技術比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料。
天然氣代替汽油,節能環保,可緩解車用燃油的供需矛盾,還能大大節約燃料費用,極大降低運營成本。同時,天然氣對發動機潤滑油的破壞程度小,不積碳,可減少發動機的磨損,從而延長發動機的使用壽命,節約維修費用。壓縮天然氣本身是比較安全的燃料,與汽油相比燃點高,不易發生火災。再加上較好的安全儲氣裝置,安全可靠性較高。
秦站長給記者算了一筆賬,以夏利、五菱等為例,在市區道路百公里耗油7升。按一升油5元計算,將花費35元。而用天然氣,百公里只需6.5立方米,每立方米3元,只花費19.5元。按一輛出租車一天跑300公里計算,一個月用油成本就需3150元,而用天然氣只需1755元。相比之下,用天然氣的出租車每月可節約1400元左右的費用。
記者注意到,越來越多的車主愿意加入到“油改氣”的大軍中。而一些不具資格的改裝廠趁機以低價手段大肆承攬“油改氣”改裝業務,私自改裝車輛,不僅使車輛和人身安全得不到保障,而且加氣站不會為非法氣瓶充氣。
車載氣瓶改裝投資雖然不大,但屬于特種設備,涉及社會公眾財產和人民生命安全,國家管理非常嚴格,管理人員、安裝人員都需要取得相應的資格才能開展工作。
另外,“油改氣”后,一定要補買一個“附加設備險”,否則一旦汽車出現危險,保險公司不會賠付增加的這部分設備的損失。如果是增加的供氣系統引發的事故,保險公司不會賠付相關損失。
記者在采訪中了解到,目前我市只有南北兩個加氣站。隨著越來越多的車輛加入到“油改氣”的行列,兩個加氣站已覺得“力不從心”。記者在一加氣站看到,被汗水濕透衣背的工作人員一輛接一輛給車加氣,根本沒有時間休息。一出租車司機說:“他們一天24小時不休息加氣,但有時還會排起長龍。要是多建幾個加氣站就好了。”
責任編輯:lidong
(原標題:天中晚報)
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