最近一段時(shí)間，華東、華南等地的成品油批發(fā)價(jià)格似乎有了松動(dòng)的跡象，于是零售價(jià)格下降的期望又在消費(fèi)者心中驟然升起。然而，事與愿違，各地加油站的價(jià)格表依然紋絲不動(dòng)。人們不禁要問，為什么在降油價(jià)的問題上，中石油、中石化這“兩桶油”總是反應(yīng)遲鈍呢？

最近這段時(shí)間，華東、華南部分省市的成品油批發(fā)價(jià)格平均每噸下降了600元到800元。山東淄博一位地?zé)捫袠I(yè)內(nèi)部人士賈先生告訴記者，近幾個(gè)月來，山東地?zé)挸鰪S的成品油批發(fā)價(jià)格平均降幅都在800元到1000元之間。

而幾乎所有的中石化、以及絕大多數(shù)中石油加油站的成品油零售價(jià)依舊“巋然不動(dòng)”。在濟(jì)南一家中石化加油站，93號(hào)汽油賣7.50元/升，97號(hào)汽油賣8.05元/升，與5月份的完全一致，還在執(zhí)行4月初成品油調(diào)價(jià)時(shí)確定的最高零售價(jià)。私家車主石先生告訴記者，油價(jià)跟漲不跟跌讓他很無奈。

中國能源網(wǎng)信息總監(jiān)韓曉平認(rèn)為，當(dāng)前中國成品油的價(jià)格比美國絕大多數(shù)州高出不少，即便如此國內(nèi)油企已久抱怨自己賺不到錢，中石油、中石化的股價(jià)依然在低位徘徊，究其原因，還是缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，缺乏提高效率動(dòng)力。

近日，國際市場(chǎng)原油價(jià)格重拾升勢(shì)，國內(nèi)調(diào)價(jià)參考的三地原油變化率由此前的負(fù)值轉(zhuǎn)正，這意味著短期內(nèi)國內(nèi)油價(jià)下調(diào)的希望落空，一直期待國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的消費(fèi)者可能又要失望了。

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道